Als je op wintersport gaat, krijg je regelmatig te maken met winterse omstandigheden. Maar wist je dat ‘winters handelen’ tegenwoordig strenger wordt beboet dan een paar jaar geleden? De regels in Duitsland zijn aangescherpt, en ook in Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk en Italië kun je rekenen op flinke sancties als je onvoorbereid de weg op gaat.
In het kort:
- Duitsland is fors duurder: je motor warm laten draaien kost je nu € 80,- (was € 10,-). Alleen een “kijkgaatje” krabben kost € 10,- en een besneeuwd dak € 25,-.
- Bandenregel: in Duitsland en Frankrijk zijn alleen banden met het Alpine-symbool (bergje met sneeuwvlok) nog geldig. Alleen ‘M+S’ is niet meer voldoende.
- Oostenrijkse uitersten: een standaardcontrole zonder winterbanden kost € 35,-, maar als je het verkeer hindert of in gevaar brengt, kan dit oplopen tot € 5000,-.
- Sneeuwvrij is heilig: in alle Alpenlanden ben je strafbaar als er sneeuw van je dak waait of als je kentekenplaat onleesbaar is door modder of sneeuw.
Duitsland: strengere regels en hogere boetes
In Duitsland zijn de boetes voor milieu-overtredingen en veiligheid fors gestegen. Sinds oktober 2024 zijn ook alleen nog winterbanden met het Alpine-symbool (bergje met sneeuwvlok) toegestaan; enkel M+S is niet meer voldoende. Dit zijn enkele extra verkeersboetes die je opgelegd kunt krijgen in de wintermaanden:
- Verlichting: rijden met besneeuwde koplampen of zonder licht bij slecht zicht kost tussen de € 25,- en € 60,-.
- Motor warm laten draaien: waar dit vroeger een tientje kostte, betaal je nu maar liefst € 80,-. Het is verboden om de motor onnodig te laten draaien om de auto op te warmen.
- Dak niet sneeuwvrij: een besneeuwd dak kost je standaard € 25,-.
- Kijkgaatje krabben: alleen een klein gat in je voorruit vrijmaken? Dat is strafbaar en kost € 10,-. Je ruiten moeten volledig ijsvrij zijn.
- Winterbanden: rijden zonder de juiste banden bij winterse omstandigheden kost minimaal € 60,- plus 1 punt op je rijbewijs. Hindert of brengt dit anderen in gevaar? Dan loopt de boete op tot € 80,- à € 120,-.
- Besneeuwd kenteken: is je nummerplaat onleesbaar door sneeuw? Reken op nog eens € 5,-.
- Lees meer over extra verkeersboetes in Duitsland in de winter!
Oostenrijk: de ‘mega-boete’ bij gevaar
Oostenrijk hanteert een vaste periode voor winterbanden (1 november tot 15 april) bij winterse omstandigheden.
- Sluiproutes: let op! In de winter van 2025/2026 gelden er in Tirol en Vorarlberg strikte rijverboden op secundaire wegen (sluiproutes) op drukke dagen. De boetes voor het negeren hiervan zijn fors. Lees alles over de rijverboden in Oostenrijk!
- Standaardboete: een eenvoudige controle zonder winterbanden kost je ongeveer € 35,-.
- Gevaarzetting: breng je het verkeer in gevaar of veroorzaak je een ongeval zonder winterbanden? Dan kan de boete theoretisch oplopen tot maar liefst € 5000,-.
Zwitserland: geen plicht, wel aansprakelijkheid
In Zwitserland zijn winterbanden niet wettelijk verplicht, maar:
- Vignet: rijden zonder (digitaal) vignet kost je in 2026 ongeveer € 215,- (200 CHF).
- Hinder: als je met zomerbanden het verkeer blokkeert op een besneeuwde helling, krijg je een boete.
- Ongeluk: bij een aanrijding word je direct (deels) aansprakelijk gesteld als je voertuig niet geschikt was voor het weer.
Frankrijk & Italië: regionale zones
Beide landen werken met zones waar winteruitrusting (banden of kettingen in de auto) verplicht is tussen november en maart/april.
- Italië: boetes variëren per regio (zoals in Valle d’Aosta) en liggen meestal tussen de € 87,- en € 345,-.
- Frankrijk (Loi Montagne): in de berggebieden riskeren bestuurders zonder winterbanden (met Alpine-symbool) of sneeuwkettingen een boete van € 135,-.
Lees meer
- Winterbanden: alles wat je moet weten
- Winterbandentest 2025: premium winterbanden domineren, budget opties falen massaal
- Waar zijn winterbanden verplicht?
- Algemene verkeersboetes in de wintersportlanden:
