In Folgarida-Marilleva wordt hard gewerkt aan een flinke vernieuwing van het gebied rond Brenzi en Malghet Aut. Een zware Super Puma-helikopter heeft de liftpalen voor de nieuwe Brenzi-stoeltjeslift op hun plaats gezet, waarna monteurs de constructies direct verder hebben opgebouwd. De moderne 6-persoons stoeltjeslift vervangt een oude 2-persoons stoeltjeslift en verdrievoudigt bijna de capaciteit. Ook de Brenzi-piste wordt fors breder en krijgt een nieuw sneeuwsysteem.
In het kort
- De oude 2-persoons Brenzi-stoeltjeslift wordt vervangen.
- De nieuwe lift heeft verwarmde stoelen en beschermkappen.
- De capaciteit stijgt van 1200 naar 3000 personen per uur.
- De Brenzi-piste wordt verbreed van gemiddeld 30 naar ruim 50 meter.
Helikopter plaatst nieuwe liftpalen
De aanleg van de nieuwe Brenzi-stoeltjeslift heeft inmiddels een belangrijke fase bereikt. Een Eurocopter AS332 Super Puma vervoerde de zware liftpalen naar hun plek op de berg. Direct na het plaatsen monteerden medewerkers de overige elementen. Inmiddels is ook verder gewerkt aan de liftlijn. De bouw moet op tijd klaar zijn voor de start van winterseizoen 2026/2027.
Van twee naar zes zitplaatsen
De nieuwe Brenzi wordt een afkoppelbare 6-persoons stoeltjeslift van Doppelmayr. De installatie vervangt de bestaande 2-persoons stoeltjeslift met dezelfde naam. Wintersporters zitten straks warmer en beter beschermd dankzij verwarmde stoelen en weerkappen. Ook de rit wordt aanzienlijk sneller. De nieuwe lift legt het 700 meter lange traject in iets meer dan twee minuten af. De capaciteit stijgt van 1200 naar maximaal 3000 personen per uur. Daarmee moeten wachttijden afnemen en kunnen wintersporters zich sneller door het gebied rond Brenzi en Malghet Aut verplaatsen.
Brenzi-piste wordt bijna twee keer zo groot
Niet alleen de stoeltjeslift wordt vernieuwd. Ook de bijbehorende Brenzi-piste krijgt een flinke upgrade. De gemiddelde breedte neemt toe van ongeveer 30 naar meer dan 50 meter.
Het totale pisteoppervlak groeit daarmee van 28.000 naar ruim 52.000 m². Bij de herinrichting worden enkele dwarshellingen minder steil gemaakt, waardoor de afdaling prettiger en overzichtelijker moet worden. Tegelijkertijd behoudt de piste voldoende technische uitdaging voor meer gevorderde skiërs. De Brenzi moet geschikt blijven voor regionale en nationale competities.
Nieuwe verbinding naar het oefengebied
Een nieuw verbindingsstuk van 159 meter gaat de Spolverino-piste rechtstreeks verbinden met het oefengebied. Hierdoor kunnen skiërs eenvoudiger de bijbehorende liften bereiken en moet de doorstroming verbeteren.
Bij Campo Scuola Malghet Aut wordt bovendien de Malghet Aut-SX-sleeplift verlengd. Ook daar moet het verkeer tussen de verschillende oefenpistes soepeler verlopen. Op de kruising van de Stradina- en Brenzi-piste komt een verlichte tunnel. Door de skiërsstromen van elkaar te scheiden, verdwijnt een lastig kruispunt uit het gebied.
Nieuwe sneeuwinstallaties
Langs de volledige Brenzi-piste en de nieuwe verbinding naar het oefengebied komen sneeuwinstallaties. Daarmee wil Folgarida-Marilleva de pistes tijdens perioden met weinig natuurlijke sneeuw beter kunnen voorbereiden. Voor de watervoorziening maakt het systeem gebruik van het stuwmeer van Alpe Daolasa. Dit reservoir heeft een inhoud van 180.000 m³ en ondersteunt de sneeuwproductie in het hele skigebied van Folgarida-Marilleva.
Dit is het huidige aanbod van onze partners voor een wintersport in Italië:
Summit Travel: boek je acco voordelig inclusief skipas ›
Chalet.nl: deze chalets kun je boeken in Italië ›
Sunweb: wintersport in Italië inclusief skipas ›
TUI: bekijk het laatste aanbod voor dit wintersportland ›
SnowTrex: honderden deals voor een aantrekkelijke prijs ›
