Vanwege de schoolvakanties hadden de reddingsheli’s de afgelopen weken veel te doen. In Oostenrijk moesten de helikopters maar liefst 1735 keer in actie komen. De meeste vliegbewegingen tijdens de voorjaarsvakanties waren echter helemaal niet het gevolg van ski ongelukken. “Net als tijdens ieder ander seizoen worden wij met name ingezet bij medische en neurologische noodsituaties”, zegt Reinhard Kraxner van de ÖAMTC.
737 wintersportmissies
Toch vlogen de heli’s van het ÖAMTC de afgelopen weken regelmatig uit naar de Oostenrijkse pistes. Bij 737 wintersportongevallen werd er om inzet van een helikopter gevraagd. Tussen 2 en 24 februari werden 629 skiërs, 47 snowboarders, 29 toerskiërs en 32 andere wintersporters door een helikopter naar het ziekenhuis gebracht.
Meeste ongevallen in Tirol
Tirol was wederom de regio waar de heli het vaakst moest worden ingezet, 447 keer. Helikopter Christophorus 4 maakte de meeste vliegbewegingen. Maar liefst 121 keer zocht deze vanuit Reith bei Kitzbühel het luchtruim op. Met 110 missies staat Christophorus 8 uit Nenzing (Vorarlberg) op de tweede plaats, gevolgd door Christophorus 2 in Krems (Niederösterreich) met 103 missies. De datum met de meeste ongelukken was zondag 17 februari. De gele helikopters werden die dag 103 keer ingezet in Oostenrijk.
Missies met lier en touw
“Missies waarbij slachtoffers van ski-ongelukken moeten worden vervoerd, zijn onze moeilijkste operaties”, zegt de algemeen directeur van de ÖAMTC-reddingsdienst. “86 personen moesten met behulp van een touw en de lier aan boord gebracht worden”. De teams van de ÖAMTC-hulpverleningshelikopters zijn gelukkig goed voorbereid op deze missies. “Als een landing in de nabijheid van de noodlocatie niet mogelijk is, wordt de arts samen met de paramedicus aan een touw naar de locatie gevlogen”, legt Kraxner uit. Na het verlenen van eerste hulp wordt de patiënt in een speciale tas naar een tussenlocatie gevlogen. Hier wordt het slachtoffer voorbereid op vervoer naar het ziekenhuis.
