Bouw-update nieuwe Höllkar: Ischgl bouwt flink door

In Ischgl wordt deze zomer opnieuw flink gebouwd aan de toekomst van het skigebied. Na de ingebruikname van de nieuwe Höllbodenbahn C1 en Sassgalunbahn C3 in 2025 is nu de Höllkarbahn C2 aan de beurt. De oude lift maakt plaats voor een moderne 8-persoons D-Line stoeltjeslift van Doppelmayr, compleet met weerkappen en stoelverwarming.

Onderdeel van grote moderniseringsslag

De bouw van de nieuwe Höllkarbahn C2 is onderdeel van een van de grootste moderniseringsprojecten uit de geschiedenis van de Silvrettaseilbahn AG. In totaal wordt ruim 50 miljoen euro geïnvesteerd in drie nieuwe stoeltjesliften in de Silvretta Arena Ischgl/Samnaun. De eerste twee liften, de Höllbodenbahn C1 en de Sassgalunbahn C3, gingen in 2025 al in gebruik. Deze zomer wordt het project afgerond met de bouw van de nieuwe Höllkarbahn C2.

Meer ruimte bij dalstation

Volgens de Silvrettaseilbahn AG draait het project vooral om meer comfort en betere doorstroming. Het gebied rond Höllkar en Höllboden is een belangrijk knooppunt in het skigebied. Door de nieuwe lift en de aangepaste infrastructuur moeten skiërs daar meer ruimte krijgen en hoeven verkeersstromen elkaar minder vaak te kruisen. Dat moet vooral op drukke dagen zorgen voor minder wachttijd en een rustiger verloop bij de dalstations.

Stoelverwarming en weerkappen

De nieuwe Höllkarbahn C2 wordt een moderne 8-persoons D-Line stoeltjeslift van Doppelmayr. De stoelen krijgen weerkappen en stoelverwarming, zoals ook bij de twee eerder vernieuwde liften. De lift wordt ongeveer 1650 meter lang en overbrugt 327 hoogtemeters. De capaciteit komt uit op maximaal 4200 personen per uur. Daarmee wordt de verbinding flink krachtiger dan voorheen.

Spectaculaire werkzaamheden met helikopter

De werkzaamheden zijn sinds 3 mei 2026 in volle gang. Op de bouwplaats worden de oude liftpalen onder alpine omstandigheden verwijderd. Voor een deel van die werkzaamheden wordt een zware transporthelikopter ingezet. In de video van de bouwplaats is te zien hoe de oude steunpilaren stuk voor stuk worden gedemonteerd. Ook bij de nieuwe lift wordt één steunpilaar, nummer 8, met behulp van een helikopter geplaatst. De overige steunpilaren worden later met een telekraan gemonteerd.

Bouw-update: eind juni 2026

Opening gepland voor 26 november

Als alles volgens planning verloopt, gaat de nieuwe Höllkarbahn C2 op tijd open voor de start van het winterseizoen. Die staat in Ischgl gepland op 26 november 2026.

Met de komst van de derde nieuwe D-Line lift rondt Ischgl een belangrijk deel van de huidige moderniseringsronde af. Voor wintersporters betekent dat vooral meer comfort, hogere capaciteit en een nog vlottere verbinding in een van de bekendste skigebieden van Oostenrijk.