Onderweg naar de wintersport rijd je bijna altijd wel door Duitsland. Omdat het zo’n groot land is, moet bijna iedereen wel een keer tanken in Duitsland. De Duitse Autobahn vormt een uitgebreid wegennetwerk met tal van tankstations langs de route. Toch is tanken voor iedereen een beetje noodzakelijk kwaad. Het kost tijd en geld en soms werkt het net even anders dan in Nederland. Daarom hebben we in dit blog informatie en tips over tanken in Duitsland voor je verzameld.
Wist jij dat je flink kunt besparen op je brandstofkosten als je op het juiste moment of de juiste plaats tankt? Dit kan over de dag heen nogal verschillen!
Tankstations in Duitsland: waar moet je op letten?
Tanken in Duitsland werkt grotendeels hetzelfde als in Nederland, maar er zijn toch een paar opvallende verschillen. Zo kun je bij veel Duitse tankstations, vooral langs de snelweg, kiezen uit meerdere soorten benzine zoals E5 (Super Plus), E10 (met 10% bio-ethanol) en natuurlijk Diesel. Let goed op wat jouw auto nodig heeft, want tank je per ongeluk E10 terwijl je auto dit niet aankan, dan riskeer je motorschade. Raadpleeg vooraf het instructieboekje van je auto of de officiële website van je autofabrikant om problemen te voorkomen.
Daarnaast werkt het betalen soms net iets anders. Hoewel je tegenwoordig vaak contactloos kunt betalen, kan het voorkomen dat je bij kleine of afgelegen tankstations alleen contant kunt betalen of met een specifieke creditcard. Neem daarom altijd voldoende cash of een extra betaalmiddel mee als je door Duitsland reist.
Wanneer moet je tanken in Duitsland?
De prijzen van brandstof fluctueren erg, zo erg dat er soms zelfs overdag een groot verschil te merken is. Het ene moment kan de brandstof namelijk duurder zijn dan op een ander moment op de dag. Met een tank van 50 liter kun je overdag bijna vier euro besparen door het juiste moment te kiezen. Maar wat is nou precies het juiste moment? Het goedkoopste moment van de dag in Duitsland is tussen 18.00 uur en 19.00 uur of tussen 20.00 uur en 22.00 uur. Op dit moment bespaar je meer dan zeven cent per liter ten opzichte van het duurste moment van de dag, om 7:00 uur. Het kiezen van het juiste moment om te tanken in Duitsland is vooral voordelig voor benzineauto’s.
Niet direct aan de snelweg tanken in Duitsland
Tanken direct aan de snelweg is over het algemeen duurder dan bij tankstations die niet aan de snelweg liggen. Veel mensen denken dat je kilometers ver om moet rijden hiervoor, maar in de praktijk valt dit al reuze mee. De meeste tankstations die niet direct aan de snelweg liggen, liggen op een paar minuten rijden. Het kost je misschien 10 minuten extra, maar het scheelt vaak wel in de portemonnee.
Brandstofprijzen in Duitsland
De prijzen van benzine en diesel in Duitsland blijven in 2025 onderhevig aan fluctuaties, beïnvloed door factoren zoals wereldwijde olieprijzen, belastingen en seizoensinvloeden. In mei 2025 liggen de gemiddelde prijzen voor Euro 95 (E10) rond de € 1,70 per liter, terwijl diesel gemiddeld € 1,53 per liter kost. Een belangrijke factor in de prijsstijging is de verhoging van de CO₂-heffing in Duitsland, die per 1 januari 2025 is gestegen van € 45,- naar € 55,- per ton CO₂. Deze verhoging resulteert in een extra kost van ongeveer 3 cent per liter benzine en diesel. Ter vergelijking: in Nederland liggen de brandstofprijzen doorgaans hoger, met gemiddelde prijzen van € 1,87 per liter voor Euro 95 (E10) en € 1,73 per liter voor diesel. Dit maakt tanken in Duitsland nog steeds aantrekkelijk voor Nederlandse automobilisten, ondanks de recente prijsstijgingen.
Duitse apps om goedkoop te tanken
Wist je dat er speciale apps zijn waarmee je snel de actuele benzineprijzen in Duitsland kunt vergelijken? Populaire apps zoals ‘Clever-Tanken’, ‘ADAC Spritpreise’, en ‘Mehr Tanken’ geven je inzicht in de goedkoopste tankstations in je buurt of langs je route. Hiermee kun je eenvoudig zien welke stations het goedkoopste zijn en hoeveel kilometer je eventueel moet omrijden om optimaal te besparen. Dit kan tijdens je lange rit naar de Alpen al snel tientallen euro’s schelen. Daarnaast geven sommige navigatie-apps, zoals Google Maps en Waze, ook actuele prijsinformatie van Duitse tankstations. Even checken voordat je stopt, kan dus een flink voordeel opleveren!
Alternatieve brandstoffen en elektrisch rijden in Duitsland
Rijd je elektrisch of hybride naar je wintersportbestemming? Duitsland beschikt inmiddels over een goed dekkend netwerk van laadstations langs de Autobahn. Met laadpassen zoals van Ionity, Fastned of EnBW kun je eenvoudig onderweg snelladen. Let op, de tarieven variëren sterk per aanbieder, dus vooraf vergelijken kan hier flink lonen. Ook alternatieve brandstoffen zoals LPG en CNG zijn beschikbaar bij veel Duitse tankstations, maar niet altijd direct langs de Autobahn. Wil je deze brandstoffen tanken, controleer dan vooraf de beschikbaarheid via speciale apps of websites zoals GibGas of LPG Europa.
Samenvattende checklist voor tanken in Duitsland
- Tank bij voorkeur tussen 18.00 en 19.00 uur of tussen 20.00 en 22.00 uur.
- Tankstations iets verder van de Autobahn zijn doorgaans goedkoper.
- Check vooraf actuele prijzen via apps zoals Clever-Tanken of ADAC Spritpreise.
- Zorg voor alternatieve betaalmiddelen (contant of creditcard).
- Controleer vooraf welke brandstof geschikt is voor jouw auto.
- Overweeg het gebruik van een tankpas of kortingsprogramma als je regelmatig reist.
- Gebruik indien mogelijk navigatie-apps die actuele prijzen tonen.
- Heb je een elektrische auto, plan dan je laadstops vooraf via laadstation-apps zoals Chargemap of EnBW.
Tips om brandstof te besparen
Wil je zo zuinig mogelijk naar je plaats van bestemming rijden? Dan hebben we een aantal tips voor het besparen op brandstof voor je.
- Rijd alleen met een dakkoffer als het echt nodig is. Bij een snelheid van 130 km/u verbruik je twee liter meer per 100 km. Dit komt omdat door de wrijving in de luchtweerstand meer energie en dus meer brandstof nodig is.
- Gebruik geen elektrische apparaten in de auto als je brandstof wilt besparen. Stoel- en stuurverwarming en het verwarmen van je voor- en achterruiten kunnen één liter per 100 km verbruiken.
- Pak licht, elke 100 kg aan extra lading zorgt voor 0,3 liter extra verbruik per 10 km.
- Laat je auto niet warmdraaien voor je vertrekt. Dit is sowieso een absolute no-go en in sommige landen zelfs verboden.
