© Christian Schartner / Snow Space Salzburg

Laatste rit oude Grafenbergbahn in Wagrain, nieuwe lift vervangt 3 oude liften

In het Oostenrijkse Wagrain is een stukje wintersportgeschiedenis afgesloten. Op 15 maart 2026 maakte de Grafenbergbahn na 41 jaar zijn laatste rit. Daarmee verdwijnt een van de bekendste liften van het skigebied Snow Space Salzburg. Generaties wintersporters werden met deze gondel naar de Grafenberg gebracht, zowel in de winter als in de zomer.

In het kort:

  • Grafenbergbahn in Wagrain definitief gesloten na 41 jaar.
  • Nieuwe 10-persoons gondel vervangt drie bestaande liften.
  • Investering moet zorgen voor betere verbinding in skigebied.
  • Oplevering gepland voor december 2026.
  • Tijdens bouw blijft verbinding via andere liften mogelijk.

Nieuwe lift vervangt drie bestaande liften

Het afscheid is definitief, maar er staat al een grote vernieuwing gepland. Vanaf december 2026 wordt er een compleet nieuwe Grafenbergbahn in gebruik genomen. De nieuwe installatie wordt een moderne 10-persoons gondellift van fabrikant Doppelmayr. Opvallend: de nieuwe lift vervangt niet één, maar direct drie liften:

  • de huidige Grafenbergbahn (6-persoons gondel)
  • Grafenberg Express 1 (8-persoons gondel)
  • Grafenberg Express 2 (stoeltjeslift)

Hiermee wordt het gebied overzichtelijker en efficiënter ontsloten.

Feiten & cijfers van de nieuwe Grafenbergbahn

De nieuwe lift krijgt indrukwekkende specificaties:

  • Dalstation: 862 meter
  • Bergstation: 1715 meter
  • Hoogteverschil: 853 meter
  • Lengte: circa 2990 meter
  • Snelheid: 6 m/s
  • Capaciteit: 4000 personen per uur
  • Reistijd: ongeveer 9 minuten

Daarnaast komt er een middenstation ter hoogte van de G-Link, wat de verbinding binnen het skigebied verder verbetert.

Betere verbinding in Snow Space Salzburg

Met de komst van de nieuwe gondel wordt de doorstroming in het skigebied flink verbeterd. De Grafenberg vormt een belangrijk knooppunt binnen de 12 Peaks skiverbinding tussen Flachau, Wagrain en St. Johann-Alpendorf. Tijdens de bouw blijft het gebied bereikbaar via de Flying Mozart en de G-Link, waardoor wintersporters ook in de tussentijd gebruik kunnen blijven maken van de pistes.

Door de werkzaamheden is de Grafenberg in 2026 deels buiten gebruik. Ook verschillende attracties en speelstations op de berg blijven tijdelijk gesloten. In de zomer en winter moeten bezoekers daardoor uitwijken naar andere delen van het skigebied.

Oude lift krijgt tweede leven

Niet alles verdwijnt definitief. De Grafenberg Express 1 krijgt een tweede leven en wordt herplaatst in het skigebied Monte Popolo in Eben im Pongau. Zo blijft een deel van de bestaande infrastructuur behouden, maar dan op een nieuwe locatie.

Lees ook: Groot project in het Kleinwalsertal: vervanging oude klassieker Walmendingerhornbahn

Deel dit artikel:

Waar ben je naar op zoek?