Op de hoofdweg in het Zillertal zijn dagelijks gemiddeld zo’n 18.500 duizend auto’s onderweg. Dat is teveel voor de weg en daarom ontstaat er file. Dag in dag uit staat het op verschillende plaatsen vast in het dal. Zeker op wisseldagen en bij slecht weer is het chaos en staat soms het hele dal vast. Om het fileprobleem op te lossen wordt achter de schermen hard gewerkt. Maar wanneer het probleem opgelost is? Dat is de vraag.
Te langzaam
Onlangs werd bekendgemaakt dat er in Fügen een grote omleiding komt. Een stap in de goede richting, maar voordat die omleiding gereed is verstrijken er nog een paar jaren. In een artikel van ORF werd gisteren de burgermeester van Ried aan het woord gelaten, Hansjörg Jäger. Hij vindt dat het probleem te langzaam wordt aangepakt. “Het is elke dag file, veroorzaakt door het ‘goede’ vreemdenverkeer in het dal, maar ook door inwoners. Mij stoort het dat de omzetting van de omleiding bij Fügen nog niet zo ver is dat we voor 2020 met een omzetting kunnen rekenen.” Jäger maakt zich daarom hard voor een speciale financiering om de bouw sneller te laten verlopen.
Financiering helpt niet
Overigens is niet iedereen het ermee eens dat die financiering het proces zou versnellen. In de Tiroler Tageszeitung laat Christian Molzer, voorzitter van de afdeling Verkeer en Straten, weten zich te ergeren aan de uitspraak van Jäger. Een speciaal budget zou niet relevant zijn. Als projecten bouwrijp zijn worden ze omgezet, dat heeft het verleden laten zien. “Wij werken met volle kracht eraan om het project om te zetten. Gaat alles goed, dan kunnen we we over anderhalf tot twee jaar beginnen met de bouw. Er zijn echter vele externe invloeden die het proces kunnen vertragen, bijvoorbeeld als grondeigenaren naar niet meewerken.” Bovendien zou een bouwperiode van twee jaar optimistisch zijn. Reken daarom niet met een opening voor 2023. Voorlopig zouden we dus nog even in de file staan.
Openbaar vervoer moet aantrekkelijker worden
Omdat het nog wel even duurt voordat de autoweg verbeterd is, moet er volgens de politiek meer aandacht besteed worden aan het openbaar vervoer. In het toerisme moeten producten ontwikkeld worden waarmee de gasten meer van het openbaar vervoer gebruik maken. Het toerisme moet in ieder geval niet afgeremd worden, want daar leeft men van.
Wij hopen dat de omleiding in Fügen zo snel mogelijk gereed is en zijn benieuwd of dat de files gaat verminderen. Het is afwachten. Een tip: rijd niet op de zaterdagen het dal in of uit. Als je even de kans hebt, kies dan voor een doordeweekse dag om te rijden.
