De meeste autosnelwegen in Italië, oftewel de Autostrade, zijn tolwegen. Dus iedereen die met de auto op vakantie gaat naar Italië moet tol betalen om hier op de snelweg te mogen rijden. Dit is niet altijd even makkelijk, want welk poortje kies je? Hoeveel moet je betalen? En op welke manieren kun je de tol in Italië betalen? Het zijn allemaal dingen waar je rekening mee moet houden. Daarom vind je hier alles wat je moet weten over tol in Italië.
Waarom moet ik tol betalen?
De ruim 3000 km aan snelwegen in Italië zijn niet zoals hier in handen van de overheid, maar in handen van verschillende bedrijven. De Italianen betalen daarom naast de zogenaamde jaarlijkse ‘bollo’, ook tol wanneer ze gebruik maken van de snelwegen. Zo krijgen de 25 bedrijven die hier de snelwegen beheren geld voor het onderhoud van onder andere de wegen, tankstations, rustplaatsen en parkeerplekken.
Waar moet je tol betalen in Italië?
Op de A2 van Salerno naar Reggio di Calabria en de autosnelwegen op Sicilië na, zijn alle snelwegen in Italië tolwegen waar je voor moet betalen. Betalen doe je bij de tolpoortjes die je op de snelwegen tegenkomt. Zie je onderweg Alt Stazione op de borden boven de weg, dan weet je dat je een tolpoortje nadert. Daaronder wordt vaak al aangegeven hoe je op welke rijbaan kunt betalen, zodat je op tijd kunt voorsorteren. De tol in Italië is onderverdeeld in verschillende klassen, afhankelijk van je voertuig. De tariefklassen zijn:
- Klasse A: motoren en voertuigen met twee assen, waarvan de hoogte bij de vooras minder is dan 130 cm. Dit zijn de meeste personenwagens.
- Klasse B: voertuigen met twee assen waarvan de hoogte bij de vooras meer is dan 130 cm. Voorbeelden zijn (sommige) terreinwagens, kleine campers en kleine vrachtwagens.
- Klasse 3: voertuigen of combinaties met in totaal drie assen. Voorbeelden hiervan zijn voertuigen uit klasse A of B met een aanhanger of caravan.
- Klasse 4: voertuigen of combinaties met in totaal vier assen. Voorbeelden hiervan zijn voertuigen uit klasse A of B met een tweeassige aanhanger of caravan
- Klasse 5: voertuigen of combinaties met in totaal vijf assen of meer.
Tolkosten snelweg
Tol in Italië betaal je dus op alle autosnelwegen, op een paar uitzonderingen na. Aangezien het wegennetwerk van Italië heel uitgebreid is, hebben we hieronder de tolkosten voor de hoofdroutes voor je in een overzicht gezet, aan de hand van de informatie van Autostrada. Via deze website kun je ook zelf de tolkosten van je route berekenen. De kosten lijken nu hoog, maar dat komt omdat het hier over grote afstanden gaat. Over het algemeen zijn de tolkosten in Italië namelijk een stuk lager dan in andere landen van Europa.
| Traject | Klasse A | Klasse B | Klasse 3 | Klasse 4 |
| Como – Milaan – Genua | € 15,70 | € 16,10 | € 32,20 | € 38,10 |
| Como – Florence – Rome | € 49,70 | € 50,80 | € 67,- | €101,60 |
| Como – Bologna – Ancona | € 38,20 | € 39,10 | € 51,70 | € 78,30 |
| Como – Ancona – Bari | € 107,90 | € 110,40 | € 145,90 | € 221,10 |
| Brenner – Verona – Venetië | € 24,40 | € 24,90 | € 33,20 | € 50,10 |
| Brenner – Verona – Florence | € 33,80 | € 34,50 | € 45,80 | € 69,20 |
| Brenner – Florence – Rome | € 52,90 | € 54,- | € 71,70 | € 108,30 |
| Brenner – Verona – Ancona | € 41,50 | € 42,40 | € 56,50 | € 85,20 |
| Brenner – Ancona – Bari | € 76,30 | € 78,10 | € 103,60 | € 156,60 |
Ook handig: Alles over tol in Frankrijk
Tolkosten tunnels
Behalve dat je tol in Italië betaalt voor het gebruik van de snelwegen, moet je ook voor sommige tunnels betalen. Het gaat hierbij om de Grote-Sint-Bernardtunnel tussen Italië en Zwitserland, de Mont-Blanc-tunnel en Fréjustunnel. In de tabellen hieronder zetten we de tolprijzen voor deze tunnels in Italië voor je op een rijtje.*
Tol Grote-Sint-Bernardtunnel
De Grote-Sint-Bernardtunnel verbindt het Italiaanse Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De tunnel is zo’n 5,8 kilometer lang en biedt een alternatief voor de Grote Sint-Bernhardpas. Prijzen zijn zowel in euro’s als in Zwitserse franken te betalen.
| Voertuigklasse | Enkele reis | Retour (30 dagen geldig) |
| Motoren (A1) | € 18,50 18,50 CHF | € 24,50 24,50 CHF |
| Auto’s (incl. kleine aanhanger) (A2) | € 31,- 31 CHF | € 50,- 50 CHF |
| Auto’s (incl. grote aanhanger/caravan), busjes en kleine campers (B1) | € 48,50 48,50 CHF | € 77,50 77,50 CHF |
| Kleine vrachtwagens, campers en bussen (B2/B3) | € 84,50 84,50 CHF | € 136,50 136,50 CHF |
| Kleine vrachtwagens, campers en bussen (3A/3B) | € 123,- 123 CHF | € 195,- 195 CHF |
| Vrachtwagens, bussen en grote campers (4) | € 186,50 186,50 CHF | € 295,- 295 CHF |
Tol Mont-Blanc-tunnel
De Mont-Blanc-tunnel is een ruim 11 kilometer lange tunnel tussen Frankrijk en Italië. De tunnel loopt dwars door, je raadt het al, de Mont Blanc en verbindt het Franse Chamonix met het Italiaanse Courmayeur. Ook voor deze tunnel in Italië moet je tol betalen. De tolkosten zijn afhankelijk van of je vanaf Frankrijk de tunnel inrijdt of vanuit Italië. Dit heeft te maken met de verschillen in belasting in beide landen.
| Voertuigklasse | Enkele reis | Retour |
| Motoren (5) | € 36,40 (Italië) € 35,80 (Frankrijk) | € 45,70 (Italië) € 45,- (Frankrijk) |
| Auto’s (incl. kleine aanhanger) (1) | € 55,- (Italië) € 54,10 (Frankrijk) | € 68,60 (Italië) € 67,50 (Frankrijk) |
| Auto’s (incl. grote aanhanger/caravan), busjes en kleine campers (2) | € 72,80 (Italië) € 71,60 (Frankrijk) | € 91,50 (Italië) € 90,- (Frankrijk) |
| Kleine vrachtwagens, campers en bussen (3) | € 199,- (Italië) € 196,50 (Frankrijk) | € 310,80 (Italië) € 305,70 (Frankrijk) |
| Vrachtwagens, bussen en grote campers (4) | € 401,30 (Italië) € 394,80 (Frankrijk) | € 630,40 (Italië) € 620,10 (Frankrijk) |
Tol Fréjustunnel
Ook de Fréjustunnel vormt een verbinding tussen Frankrijk en Italië, maar ligt wat zuidelijker dan de Mont-Blanc-tunnel. Deze tunnel ligt tussen Modane in Frankrijk en Bardonecchia in Italië en is bijna 13 km lang. Ook hier krijg je weer te maken met verschillende tolprijzen, afhankelijk van aan welke kant je de tunnel inrijdt.
| Voertuigklasse | Enkele reis | Retour |
| Motoren (5) | € 35,80 (Frankrijk) € 36,40 (Italië) | € 45,- (Frankrijk) € 45,70 (Italië) |
| Auto’s (incl. kleine aanhanger) (1) | € 54,10 (Frankrijk) € 55,- (Italië) | € 67,50 (Frankrijk) € 68,60 (Italië) |
| Auto’s (incl. grote aanhanger/caravan), busjes en kleine campers (2) | € 71,60 (Frankrijk) € 72.80 (Italië) | € 90,- (Frankrijk) € 91,50 (Italië) |
| Kleine vrachtwagens, campers en bussen (3) | € 196,50 (Frankrijk) € 199,70 (Italië) | € 305,70 (Frankrijk) € 310,80 (Italië) |
| Vrachtwagens, bussen en grote campers (4) | € 394,80 (Frankrijk) € 401,30 (Italië) | € 620,10 (Frankrijk) € 630,40 (Italië) |
Hoe kun je tol betalen in Italië?
Je kunt je tol in Italië op verschillende manieren betalen. Contant betalen is mogelijk bij de bemande tolpoortjes. Dit wordt vaak al aangegeven met een bord boven de weg. Daarnaast kun je er ook voor kiezen om met creditcard te betalen. Mastercard en Visa Card worden bij de meeste poortjes wel geaccepteerd, kijk voor de exacte mogelijkheden op het bord boven de weg. Betalen met je gewone bankpas behoort ook tot de mogelijkheden, maar dit wisselt per tolmaatschappij. Dit kan dus niet overal. Staat er een Maestro-logo op de borden, dan kun je ook met je bankpas betalen. Hoe je ook betaalt, vraag altijd om een betaalbewijs en bewaar dit goed. Zo kun je eventuele discussies uit de weg gaan.
Ter inspiratie: 5 fijne skigebieden in Italië
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Kun je om wat voor reden dan ook niet betalen bij het tolpoortje, dan merk je dat de slagbomen na een korte tijd toch open gaan. Je krijgt dan een ticket waarop staat ’toll unpaid’ of ‘mancato pagamento’ en kunt binnen 15 dagen alsnog de tol betalen. Dit kan bij een volgende bemande tolpoort of een Punto Blu. Betaal je niet binnen 15 dagen, dan kun thuis je een naheffing verwachten van een incassobureau. Dit kan maanden of zelfs jaren(!) duren.
Tolbadge Italië
Mensen die regelmatig door landen reizen waar tol betaald moet worden, kunnen ook een tolbadge aanschaffen. Hiermee kun je tol betalen op het snelwegennetwerk van Frankrijk, Italië, Portugal en Spanje en hiermee kun je parkeerkosten betalen in zo’n 300 parkeergarages en -terreinen in deze landen. Voordeel is dat je gebruik kunt maken van aparte rijstroken waar je niet hoeft te wachten tot mensen betaald hebben. Deze rijstroken worden aangegeven met een bord waar Telepass op staat.
Elektronische tolheffing op de Pedemontana
Op verschillende snelwegen in het noorden van Italië is een elektronische tolheffing ingevoerd. Dit geldt op de zogenaamde Autostrada Pedemontana Lombarda (APL), ook wel free flow genoemd. In plaats van dat je door de tolpoortjes gaat, hangen er camera’s boven de weg die je kenteken registreren. Binnen 15 dagen na gebruik van deze weg moet je je registreren via de site, voer je je kenteken in en kun je met creditcard betalen.
