In St. Johann in Tirol wordt fors geïnvesteerd in de Bergbanen. Na jaren van kritiek op achterblijvende vernieuwingen komt er nu een investeringsplan van tientallen miljoenen euro’s. De eerste stap: een volledig nieuwe 10-persoons gondel die de verouderde Jodlalmlift gaat vervangen. En dat is pas het begin: ook plannen voor de oude Harschbichllift en zelfs een verbinding met Kitzbühel liggen op tafel.
Nieuwe gondel naar de Harschbichl
Voor 20 miljoen euro wordt de huidige Jodlalmlift uit 1981 vervangen door een moderne 10-persoons gondel. Deze lift zal vanaf het Pointenhof direct richting de Harschbichl gaan en vormt daarmee een belangrijke ontsluiting van het skigebied. Het project heeft inmiddels groen licht gekregen en staat bovenaan de prioriteitenlijst van de nieuwe investeerdersgroep rond de Tiroler Anton Pletzer.
Meer vernieuwingen in de pijplijn
Na de bouw van de nieuwe gondel wil Pletzer ook de Harschbichl-lift vanuit het dorp grondig aanpakken. Voor dit project is een investering van zo’n 8 miljoen euro voorzien om de bestaande lift te revitaliseren. Een volledige nieuwbouw zou volgens hem te duur zijn met een geschatte kostprijs van 50 miljoen euro. “Tirol heeft geen uitbreiding of nieuwe skigebieden nodig, maar wel een vernieuwing van de bestaande infrastructuur,” aldus Pletzer.
Verbinding met Kitzbühel?
Naast de concrete plannen speelt er nog een ambitieuzer idee: een verbinding met de Kitzbüheler Bergbahnen via de Kitzbüheler Horn. Dit markante bergmassief is momenteel alleen vanuit Kitzbühel ontsloten. Een aansluiting vanuit St. Johann zou de regio een enorme impuls geven, maar de plannen bevinden zich nog in een vroeg stadium. Zowel de burgemeester van St. Johann als Kitzbühel hebben zich positief uitgelaten, al moet er eerst geïnvesteerd worden in de huidige infrastructuur.
Nieuwe toekomst voor St. Johann
Met deze investeringen lijkt er een nieuwe toekomst voor St. Johann te zijn aangebroken. Na jaren van stilstand wordt er nu daadwerkelijk gebouwd aan modernisering én wordt er gekeken naar een bredere positionering in de regio. De nieuwe gondel naar de Harschbichl vormt daarbij de eerste zichtbare stap van een veel groter plan.
Lees meer: Bouwupdate uit Ischgl: de nieuwe liften openen in november
