Met het einde van het skiseizoen in Garmisch-Partenkirchen komt ook een einde aan een tijdperk voor de Kreuzwankl-Ski-Express. Op 30 maart heeft de stoeltjeslift zijn laatste dienst gedraaid. Het was een van de belangrijkste liften uit het gebied. Na meer dan 25 jaar dienst heeft de lift het einde van zijn levensduur bereikt en is het toe aan vernieuwing. Maar niet getreurd, voor je het weet staat het nieuwe systeem er al en kun je er alweer gebruik van maken!
Het middelpunt van de Garmisch Classic
In 1997 werd de afkoppelbare stoeltjeslift gebouwd in het Duitse skigebied Garmisch-Partenkirchen en het was daarmee de eerste 6-persoons stoeltjeslift van Duitsland. De capaciteit was ongeveer 2400 gasten per uur, maar door de vele beginnende skiërs in het gebied en de hoge draaisnelheid in het dalstation, ontstonden er op drukke dagen wachttijden van 20 minuten of langer.
De nieuwe Kreuzwankl-Ski-Express
Met de vernieuwing breidt Doppelmayr het liftsysteem uit naar een 8-persoons stoeltjeslift, waardoor er 3000 gasten per uur vervoerd kunnen worden. Door een lagere draaisnelheid en een verstelbare instaphoogte in het dalstation wordt het instappen gemakkelijker, vooral voor de skischolen en beginnende skiërs. Het doel is om niet meer aan de 20 minuten wachttijd te komen en stilstanden te voorkomen. Ook is het nieuwe systeem sneller dan de oude. Je bent namelijk 40 seconden eerder boven (3 minuten en 10 seconde).
Demontage en heropbouw
In het voorjaar wordt de oude lift volledig uit elkaar gehaald en starten de eerste werkzaamheden. Daarna wordende stationsgebouwen en funderingen gebouwd, zodat het de nieuwe lift in het najaar al gerealiseerd kan worden en aan het begin van het winterseizoen 2025/2026 al klaar is voor gebruik.
