Afgelopen weekend was ik op bezoek bij de Schilthorn in de Jungfrau Region. Daar heb ik foto’s van de werkzaamheden gemaakt en sprak ik met de Nederlandse Martine, die bij de Schilthorn liftmaatschappij werkt. Een mooi moment dus voor een update over het ambitieuze Schilthornbahn 20XX-project, één van de grootste liftprojecten van Zwitserland.
Drie trajecten in plaats van vier
Al langere tijd wordt er gewerkt aan het project Schilthornbahn 20XX. Het project vervangt het oude vierdelige kabelbaansysteem door drie moderne secties:
- Stechelberg–Mürren
- Mürren–Birg
- Birg–Schilthorn
De aanpassingen zorgen voor kortere reistijden (van 32 naar 22 minuten), een verdubbeling van de capaciteit naar 800 personen per uur, en een betrouwbaardere verbinding die straks 365 dagen per jaar operationeel is.
Een record en innovatieve techniek
Het eerste traject van Stechelberg naar Mürren opende op 14 december 2024 en is direct een wereldrecord: de steilste kabelbaan ter wereld met een helling van bijna 160%. Voor de hogere secties wordt een innovatief Funifor-systeem gebruikt, waarbij twee onafhankelijke sporen per traject zorgen voor extra betrouwbaarheid en minder stilstand, zelfs bij harde wind of onderhoud.
Update vanaf de bouwplaats
Het project bestaat uit drie trajecten kabelbanen. En het laatste stuk, dus het derde traject, daar gaat nu één gondel en dat moeten er twee worden. Ik was dus samen met Martine op de bouwplaats, die ons iets meer kon vertellen over de status van het project: “We zijn al halverwege. We zijn nu druk bezig met het bouwen van de tweede lijn van Birg naar de Schilthorn. Die wordt op 2 april 2026 geopend. De tweede lijn van Mürren naar Birg opent al op 28 november.”
Eerste deel project al voltooid
Martine vertelde verder: “Het eerste gedeelte Stechelberg–Mürren is in december 2024 geopend, dat is de steilste kabelbaan van de wereld. In december 2024 is ook de eerste cabine van Mürren naar Birg geopend en op 15 maart 2025 de eerste cabine van Birg naar de Schilthorn. In november volgt de tweede cabine van Mürren naar Birg en op 3 april 2026 de tweede cabine van Birg naar de Schilthorn.”
Video van de bouwplaats
Als alles volgens planning verloopt, is het project in het voorjaar van 2026 volledig afgerond. Hieronder zie je de recentste video van de bouwplaats die de liftmaatschappij gedeeld heeft. Wil je zelf een rondleiding krijgen op de bouwplaats? Dat is mogelijk via de liftmaatschappij.
James Bond berg weer toekomstbestendig
De Schilthorn is wereldwijd bekend als de James Bond-berg en een icoon van de Zwitserse Alpen. Met de vernieuwing van de kabelbanen wordt het gebied toekomstbestendig gemaakt. De nieuwe liften brengen niet alleen meer capaciteit en kortere wachttijden, maar ook modernere stations, geautomatiseerde logistiek en een garantie dat de top 365 dagen per jaar bereikbaar blijft.
Meer lezen over Schilthornbahn 20XX
We volgen dit project al langere tijd. Bekijk ook onze eerdere artikelen:
